News in Asia

Tesla แข่งเพื่อตอบสนองสัญญารุ่น 3 ของเขา

Elon Musk สามารถใช้งานได้กับหนึ่งในสัญญาใหญ่ของ Tesla’s Model 3 หรือไม่?
รถผลิตขนาดใหญ่แห่งแรกของ บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ลดลงจากเป้าหมายการผลิตที่ทะเยอทะยาน หลังจากสูญเสียเป้าหมายการผลิตไปแล้ว 2 แห่ง Musk ได้บอกกับนักลงทุนว่า บริษัท จะทำการผลิต 3,000 รุ่น 3 สัปดาห์ต่อสัปดาห์ภายในเวลานี้

เขาสัญญาว่าจะสร้างอาคาร Tesla (TSLA) 5,000 ต้นแบบ 3 สัปดาห์ต่อสัปดาห์ภายในปลายปีพ. ศ. 2560 บริษัท ทำ 800 ในสัปดาห์สุดท้ายของปี

จากนั้นเขาก็ปรับลดสัญญาดังกล่าวโดยบอกว่าเทสลาจะทำรายได้ 2,500 ครั้งต่อสัปดาห์ภายในสิ้นไตรมาสแรกโดยจะสร้างอาคาร 5,000 หลังต่อสัปดาห์ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน มันลดลงจากเป้าหมายที่เป็นอย่างดีอาคาร 2,020 ในเจ็ดวันก่อน 3 เมษายนรายงานเกี่ยวกับระดับการผลิต

เป้าหมายการผลิตไม่ใช่แค่เรื่องของความภาคภูมิใจเท่านั้น พวกเขามีความสำคัญอย่างยิ่งที่ Tesla จะทำกำไรได้อย่างยั่งยืน

Tesla มีรายชื่อลูกค้ารอประมาณครึ่งล้านที่ฝากเงิน 1,000 เหรียญเพื่อซื้อโมเดล 3 แต่มันสิ้นสุดลงในไตรมาสแรกที่มียอดจำหน่ายน้อยกว่า 10,000 คัน Tesla กำลังให้บางคนวางเงินมัดจำเพื่อสั่งซื้อทางเลือกสำหรับรถของพวกเขา แต่พวกเขาจะต้องจ่ายเงินเพิ่มอีก 2,500 เหรียญสำหรับราคาซื้อเพื่อที่จะทำเช่นนั้น และพวกเขายังคงไม่ได้รับวันที่ บริษัท สำหรับเมื่อรถของพวกเขาจะพร้อม
มีรายงานว่ามีเพียง 2 ไตรมาสที่ทำกำไรได้ในรอบ 8 ปีในฐานะ บริษัท มหาชนและมีหนี้สินเพียงพอที่จะจ่ายคืนในปลายปีนี้ซึ่งนักวิจารณ์วิตกว่าจะต้องเผชิญกับวิกฤติเงินสด อาจต้องยืมเงินเป็นจำนวนมากหรือขายหุ้นเพิ่มเพื่อสนับสนุนการดำเนินงาน

Moody’s ซึ่งปรับลดเครดิตลงในสถานะพันธบัตรขยะเมื่อต้นปีนี้คาดว่า Tesla จะต้องเพิ่มทุนมากถึง 2 พันล้านเหรียญถึงแม้ว่า บริษัท จะบรรลุเป้าหมายก็ตาม

แต่ Musk ได้ยืนยันอย่างต่อเนื่องว่าเขาจะเข้าสู่เป้าหมาย 5,000 รุ่น 3s ต่อสัปดาห์และนั่นจะทำให้ บริษัท มียอดขายและผลกำไรเพียงพอที่จะทำให้ไม่ต้องเพิ่มเงินสดมากขึ้น

Elon Musk บอกผู้ถือหุ้น Tesla ไม่หมดเงินสด

นักวิเคราะห์บางคนเชื่อว่าเขาจะทำคะแนนได้ถึง 5,000 เป้าหมาย แต่นักวิเคราะห์ของ David Tamberrino จาก Goldman Sachs ผู้ซึ่งมีข้อเสนอแนะในการขายหุ้นถามว่า Tesla จะสามารถรักษาระดับการผลิตได้หรือไม่

Tesla ไม่ตอบสนองต่อคำขอแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับสถานะการผลิตในปัจจุบัน

บริษัท สร้างสายการผลิตพิเศษภายใต้เต็นท์ขนาดใหญ่นอกโรงงานของ Fremont ในรัฐแคลิฟอร์เนียโรงงาน
มัสค์ได้อาศัยอยู่ที่โรงงานของ Tesla อย่างเป็นทางการซึ่ง ได้แก่ โรงงาน Fremont ที่มีการประกอบรถยนต์และเนวาดา “Gigafactory” ซึ่งสร้างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ การสัมภาษณ์ Wall Street Journal ล่าสุดกับเขาอธิบายว่าเขาสวมเสื้อ Tesla เดียวกันเป็นเวลาสามวันและนอนอยู่ใต้โต๊ะของเขา

ที่เกี่ยวข้อง: Elon Musk กับโลก

เขาได้โต้เถียงกันที่ Tesla ในช่วงไม่กี่เดือนที่มีนักวิเคราะห์หลักทรัพย์ในการเรียกร้องของนักลงทุนรายล่าสุดเมื่อเดือนพฤษภาคมและสาบานว่าจะสร้างบริการใหม่เพื่อให้คะแนนความน่าเชื่อถือของสื่อที่เขาเชื่อว่ากำลังปฏิบัติต่อเขาอย่างไม่เป็นธรรมและเยาะเย้ยนักวิจารณ์ Wall Street ที่ คำถามว่าในที่สุดเขาก็จะบรรลุเป้าหมายในการปรับราคาหุ้นที่สูงขึ้น

ชั่วครู่ดูเหมือนว่านักลงทุนตกลงมาจากความรักกับมัสค์และเทสลา หลังจากพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมาสต็อกลดลงประมาณหนึ่งในสามของมูลค่าลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 52 สัปดาห์ในเดือนเมษายนก่อนที่จะรายงานเกี่ยวกับการผลิตรุ่น 3 แต่การยืนยันของ Musk ว่าการผลิตกำลังดำเนินอยู่และ บริษัท จะสามารถทำกำไรได้ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ซึ่งช่วยให้มูลค่าของหุ้นเพิ่มขึ้น หุ้นได้รับคืนมากกว่าสามในสี่ของมูลค่าที่หายไป